La Cour a analysé 25 mesures de report modal dans le district sur environ 40 mesures de mobilité vaudoises. Leur état d’avancement général est faible: 80% d’entre elles se trouvent encore à des stades d’étude préliminaire ou d’avant-projet. Elles représentent pourtant plus de la moitié du cofinancement fédéral, a relevé Guy-Philippe Bolay, vice-président de la Cour des comptes, mercredi devant la presse à Lausanne.
Ces constats corroborent ceux d'un audit mené en commun avec la Cour des comptes de Genève et la Chambre régionale des Comptes Auvergne-Rhône-Alpes sur les mesures d'accompagnement du Léman Express dans le Grand Genève, a ajouté le magistrat.