Les réglementations de l’Organisation maritime internationale (OMI) et l’accord de Paris sur le climat l’exigent tous les deux : la production de gaz à effet de serre doit être drastiquement réduite. Or dans la navigation, les vaisseaux fonctionnant au fioul lourd sont très polluants. En même temps, le passage à des propulsions alternatives s’avère extrêmement coûteux. Pour résoudre ce problème, la start-up vaudoise
Daphne Technology a développé une solution qui permet de réduire jusqu’à 99% les émissions de dioxyde de soufre et d’oxyde d’azote des moteurs de bateaux. Cette technologie de purification des gaz d’échappement peut être intégrée dans les systèmes de propulsion existants des navires.