Les votants ont approuvé le contre-projet des autorités à 59,2%. Mais ils ont refusé à 62,7% l'initiative soutenue par la gauche et les Vert'libéraux. La participation a atteint 42,6%.
Les axes cyclistes seront plus larges que de simples pistes cyclables et formeront un réseau en étoile, desservant tous les quartiers. Dans les quartiers, ces aménagements donneront la priorité au vélo et restreindront le trafic motorisé. Ailleurs, les axes cyclistes seront séparés du trafic motorisé autant que possible.
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Les Bâlois ont aussi approuvé à 63,2% des mesures d'aide à l'innovation de 500 millions de francs, liées à l'introduction de l'impôt «OCDE» pour les firmes internationales.