L'ordre, dont le montant n'est pas dévoilé, s'accompagne d'une option jusqu'à 27 rames supplémentaires.
Les trains bidirectionnels seront mis en service à partir de l'été 2026, précise jeudi Stadler Rail. La nouvelle commande porte la flotte de matériel Stadler de Chemnitz à 61 véhicules. Les tram-trains entièrement électriques relient le centre-ville à la périphérie de l'ex-Karl-Marx-Stadt, 3e ville du Land de Saxe, après Leipzig et Dresde, qui compte près de 245'000 habitants.
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ats