Trois équipes étaient mobilisées dès 05h00, a constaté Keystone-ATS. Une s'est occupée d'enlever les caches sur les 180 nouveaux panneaux de limitation de vitesse, une autre a fini les peintures sur la chaussée pour inscrire le 30 km/h et une autre enfin s'est attelée à mettre en fonction un radar didactique sur l'avenue des Alpes.
Jusqu'ici, seuls 38% du réseau étaient concernés par le 30 km/h. La mesure présente des avantages en termes de sécurité, de fluidité du trafic et de qualité de vie, a décrit le Conseil communal la semaine passée. Fribourg est la première ville romande avec un taux aussi élevé de routes apaisées avec le 30 km/h, de jour comme de nuit.
également interessant
L'Union des villes suisses (UVS) recommande une telle évolution.
S
SDA