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Une alliance romande exige un renforcement de l'axe est-ouest

Renforcer les axes ferroviaires qui relient Saint-Gall et Bâle à Genève est plus que jamais nécessaire. Une alliance regroupant des acteurs politiques et économiques romands a plaidé pour offrir des trains plus rapides, fréquents et fiables à la Suisse occidentale.

ats

Les membres de la Conférence des transports de Suisse occidentale (de gauche à droite: Jean-François Steiert (FR), Pierre Maudet (GE) et Nurria Gorrite (VD)) ont pris le train depuis Genève pour se rendre à Berne jeudi.
Les membres de la Conférence des transports de Suisse occidentale (de gauche à droite: Jean-François Steiert (FR), Pierre Maudet (GE) et Nurria Gorrite (VD)) ont pris le train depuis Genève pour se rendre à Berne jeudi. KEYSTONE/Jean-Christophe Bott

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«Ce n'est pas seulement un projet romand, mais un pilier de la cohésion nationale», a déclaré jeudi à Berne le conseiller d'Etat fribourgeois et président de la Conférence des transports de Suisse occidentale Jean-François Steiert. Ouestrail, des représentants des milieux économiques et des parlementaires fédéraux ont également répondu à l'appel.

L'alliance demande que les promesses du projet Rail 2000 soient respectées, notamment que le temps de trajet soit inférieur à 60 minutes entre les principaux noeuds ferroviaires, ce qui n'est pas le cas entre Lausanne et Berne.

L'alliance réclame également une cadence à la demi-heure sur l'ensemble du trafic Grandes lignes ainsi qu'une redondance des infrastructures au départ et à destination de Genève afin de soulager le réseau suisse.

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